Реферат: Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных преступлений

Реферат: Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных преступлений

Преступные нарушения правил дорожного движения отличаются значительной

распространенностью и повышенной общественной опасностью. Успешное

расследование дорожно-транспортных происшествий (ДТП), совершенствование

деятельности органов предварительного следствия во многом зависят от четкого

представления о наиболее типичных условиях и обстоятельствах, при которых

чаще всего имеют место нарушения правил безопасности дорожного движения.

Большую помощь здесь может оказать криминалистическая характеристика ДТП,

явившихся следствием преступных нарушений правил безопасности.

События, происшедшие в результате нарушения тех или иных правил безопасности

дорожного движения, в котором обязательно участвовал автомототранспорт либо

городской электротранспорт и после которого наступили вредные последствия,

именуется дорожно-транспортным происшествием. Однако не все, а лишь те

дорожно-транспортные происшествия, в результате которых наступили серьезные

вредные последствия – менее тяжкие или тяжкие телесные повреждения либо

смерть потерпевшего, именуется дорожно-транспортными преступлениями, то есть

деяниями, влекущими уголовную ответственность в соответствии с уголовным

законодательством. Остальные случаи дорожно-транспортных происшествий

являются, как правило, основанием дисциплинарной, административной и

гражданско-правовой ответственности.

Видами ДТП являются: а) наезд транспортного средства на пешеходов,

велосипедистов, гужевой транспорт и животных; б) столкновение транспортных

средств; в) опрокидывание транспортного средства; г) наезд транспортного

средства на препятствие; д) падение пассажиров; е) прочие ДТП.

По причинам возникновения дорожно-транспортные происшествия можно

подразделить на: 1) происшествия, возникшие по вине людей (водителей,

пассажиров, лиц, ответственных за техническое состояние транспортных средств

и дорог, и другие) и 2) происшествия, которые обусловлены непреодолимой силой

природы (наводнение, обвал, землетрясения и т.п.), а также случайным

стечением обстоятельств.

В подавляющем большинстве случаев ДТП возникают в результате нарушения правил

дорожного движения водителями, пешеходами, пассажирами, велосипедистами, а

также вследствие грубых нарушений работниками транспортных хозяйств правил

технической эксплуатации и плохого контроля за состоянием дорог и организации

регулирования уличного движения.

Нарушение правил дорожного движения со стороны водителей чаще всего

заключаются в: превышении безопасной скорости при маневрах (повороте, обгоне,

необходимости уклонится от столкновения или наезда, объехать препятствие или

неровность дороги), попадании на участок дороги с худшими характеристиками;

обострении дорожной обстановки; несоблюдении очередности проезда

перекрестков; неподачи или неправильной подачи предупредительного сигнала;

неправильном расчете минимального остановочного пути при различных скоростях

движения и состоянии дорожного покрытия; нарушении требований сигналов

светофора, дорожных знаков и указателей, требований дорожной разметки; не

соблюдении безопасной дистанции; неожиданном выезде из своего ряда движения и

ослеплении светом фар; стоянке на проезжей части без освещения; нарушении

правил перевозки пассажиров; нетрезвом состоянии водителя, его работе по

времени, превышающем допустимые пределы, после которых наступает утомляемость

и другие.

Нарушение правил дорожного движения со стороны пешеходов обычно состоят в:

неожиданном появлении пешехода из-за препятствия (например, из-за стоящего на

остановке автобуса, автомобиля у тротуара или обочины); внезапном выходе из-

за транспортного средства, движущегося в попутном или встречном направлении;

непредсказуемом поведении пешехода, при котором водитель ошибочно уверен во

взаимном контакте с пешеходом (например, пешеход, явно пережидающий проезд

автомашины, вдруг перебегает наперерез); выходе на проезжую часть в месте,

где это запрещено; внезапном выходе из неосвещенной зоны дороги и другие.

Огромную опасность представляет управление механическими транспортными

средствами лицами, находящимися в состоянии опъянения. Специальные

медикопсихологические и психофизиологические исследования неопровержимо

подтверждают, что даже незначительное количество алкоголя в организме

человека существенно снижает его способность к управлению автомобилем,

мотоциклом, трактором и другим механическим транспортным средством.

Для ДТП характерно наличие многочисленных следов и изменений в материальной

обстановке. Это – и следы движения, скольжения по дороге, следы повреждений

на самих транспортных средствах, наземных сооружениях, повреждения и травмы,

полученные водителем, пассажирами, пешеходами и т.п.

Последствием ДТП, как правило, является материальный ущерб, связанный с

повреждением (уничтожением) транспортного средства, наземных сооружений и

т.д. Наиболее тяжкие последствия – гибель людей, получение телесных

повреждений, психических травм. В результате ДТП возможны и вредные

воздействия на окружающую среду (аварии транспортных средств, перевозящих

взрывоопасные, токсичные и радиоактивные вещества).

Криминалистическая характеристика ДТП включает в себя также совокупность

общих, частных и индивидуальных взаимообусловленных черт, проявляющихся

преимущественно в механизме преступления, некоторых особенностях способа его

совершения, обстановки и средств совершения преступления, а также

особенностях личностного характера участников.

В криминалистической характеристике данного преступления ведущим элементом

является именно механизм преступления, а не способ его совершения, как это

нередко наблюдается в криминалистических характеристиках других преступлений.

Способ совершения дорожно-транспортного происшествия, имеющий своеобразные

черты, чаще играет подчиненную роль по отношению к механизму и другим

элементам криминалистической характеристики дорожно-транспортного

происшествия. При этом под механизмом дорожно-транспортного происшествия

понимается совокупность промежуточных состояний и процессов, формирующих

последствия на взаимодействовавших объектах в материализованном виде, на

предаварийном, аварийном и послеаварийном этапах развития дорожно-

транспортного происшествия.

Способ совершения дорожно-транспортного происшествия как самостоятельный

элемент криминалистической характеристики в силу своеобразия этого вида

преступлений чаще всего рассматривается с позиций особенностей поведения в

предаварийной обстановке, способа предотвращения наступления вредных

последствий либо уменьшения их тяжести. Способ сокрытия факта дорожно-

транспортного происшествия или своего участия в нем, а иногда и способ

маскировки его под другое преступление являются самостоятельными элементами

указанной характеристики.

Обстановка преступных нарушений правил безопасности включает в себя такие

элементы, как место, время и другие обстоятельства. Дорожная обстановка,

например, представляет собой сложную исключительную динамичную совокупность

объективных и субъективных обстоятельств, которые должны учитываться

водителем при управлении транспортным средством. Она включает в себя и

планировку дорог и уличных магистралей, освещенность проезжей части в темное

время суток, состояние дорожного покрытия, средств автоматического и иного

регулирования дорожным движением, интенсивность и скорость движения машин и

пешеходов, поведение пешеходов и водителей автомобилей и т.д. Чем сложнее

дорожная обстановка, тем больше оснований ожидать возникновения аварийных

ситуаций. Так, чаще всего дорожно-транспортные происшествия имеют место в

часы наиболее интенсивного движения транспорта, при неблагоприятных погодных

условиях, в ночное время и т.п.

Наряду с обстановкой, криминалистическое значение имеет также техническое

состояние транспортного средства, попавшего в аварию. Судебно-следственная

практика свидетельствует о нередких фактах недоброкачественного технического

осмотра, ремонта транспортных средств, использование в отдельных

автохозяйствах при ремонте нестандартных деталей, некачественных, легко

воспламеняющихся смазочных материалов. Выезд водителей на неисправных

автомобилях по указанию должностных лиц нередко приводит к авариям с тяжелыми

последствиями.

Важное значение имеют особенности личности нарушителей правил дорожного

движения. Как правило, этой категории правонарушений свойственны: излишняя

самоуверенность, эгоизм, нечестность; пренебрежительное отношение к правилам

безопасности; недостаточная профессиональная подготовка; отсутствие

необходимого опыта, практических навыков; недостаточная требовательность к

себе и подчиненным в части соблюдения требований безопасности дорожного

движения и эксплуатации транспорта.

Дорожно-транспортное происшествие, как правило, -- результат многих

обстоятельств, образующих совокупность причин и следствий. Установление

истинных причин нарушения правил безопасности, приведших к аварии, и

обстоятельств, им способствующих, не только одна из важных задач раскрытия

преступления, но и неотъемлемая часть обеспечения безопасности движения и

эксплуатации автотранспорта. Наиболее типичными обстоятельствами,

способствующими автотранспортным преступлениям в обобщенном виде, являются:

недостатки в организации движения автотранспорта и пешеходов, в контроле за

техническим состоянием транспортных средств, дорог и улиц; отсутствие

надлежащего надзора за движением со стороны органов ГАИ, общественности;

недостатки в подготовке водителей транспортных средств (как профессионалов,

так и автолюбителей), в пропаганде правил дорожного движения среди его

участников.